Как уберечь ребёнка от дорожных травм

Каждое лето медики отмечают увеличение количества детских травм. Связано это с тем, что у ребят появляется больше свободного времени, меньше родительского контроля. Задача взрослых — научить детей думать о собственной безопасности в любой ситуации.

Опасная мототехника

Чаще всего в больницы с серьезными травмами попадают подростки с 12 до 17 лет. Они считают себя вполне взрослыми и хотят иметь собственный транспорт: питбайк, скутер, мотоцикл. Соглашаясь на уговоры, родители должны хорошо взвесить все риски: имеет ли ребенок навыки управления такой техникой, есть ли соответствующая экипировка, достаточно ли он ответственный, чтобы, к примеру, не выезжать на питбайке на оживленную трассу, как того требует закон.

К сожалению, мототехника слишком опасная «игрушка» и может привести не только к серьезным травмам, но и к летальному исходу. 5 августа в Куюргазинском районе случилась смертельная авария с участием несовершеннолетних — столкнулись мотоцикл Racer и встречный мопед Vento. В результате ДТП оба водителя 16 и 17 лет скончались на месте, два пассажира в возрасте 15 и 17 лет с тяжелыми травмами госпитализированы. Как рассказали дорожные полицейские, молодые люди не имели водительских прав.

Трагедия на железной дороге

В августе прошлого года в Гафурийском районе республики на железнодорожном переезде погиб 15-летний парень. Мальчишка мечтал о собственном мотоцикле, накопил на него денег, всегда ездил аккуратно, но одно неправильное решение стоило ему жизни.На железнодорожном переезде он решил проскочить перед поездом: объехал колонну автомобилей и не рассчитал скорость… От полученных травм ребенок скончался до приезда скорой помощи.

Зимой этого года вся республика молилась за жизнь 16-летнего подростка из Кумертау. Парень решил перейти железнодорожные пути в неположенном месте, но не убедился в собственной безопасности. Он не услышал приближающийся поезд, потому что был в капюшоне и не снял наушники. Мальчика увезли в больницу в тяжелом состоянии. Два месяца медики боролись за его жизнь, но чуда, увы, не произошло.

С младых ногтей взрослые должны объяснять детям, что у железнодорожных путей нужно быть предельно осторожными: при приближении поезда отойти на безопасное расстояние, переходить пути только по пешеходным переходам и мостам, при переходе обязательно снять наушники и убрать мобильный телефон. Проезжая железнодорожный переезд с ребенком, расскажите ему об опасности, подавайте пример, четко следуя сигналам семафоров. Ребенок должен усвоить, что железная дорога — не место для игр и хулиганства. Нельзя бросать снежки, камни в проходящие поезда, подкладывать посторонние предметы на рельсы, бегать по пассажирской платформе рядом с приближающимся поездом.

Безопасный самокат?

В своих соцсетях министр здравоохранения Башкирии Айрат Рахматуллин сообщил, что с начала лета за медицинской помощью с различными травмами обратились более 13,5 тысячи детей. Основной причиной ссадин, ушибов, переломов костей и сотрясения мозга становятся ролики, велосипеды, домашние батуты и самокаты.
— Особой популярностью пользуются электросамокаты. Наиболее распространенные последствия таких поездок — переломы лучевой кости и предплечья, — говорит Айрат Рахматуллин. — По статистике, еженедельно каждый детский травмпункт направляет на сложные операции с установкой металлоконструкций 4-5 маленьких пациентов.

Как советует министр, чтобы избежать травм при падении, нужна правильная группировка. Переломы верхних конечностей возникают из-за того, что, падая, человек инстинктивно выставляет вперед руку и обрушивается на нее всем весом тела. Аналогично неловко выставленная нога ломается в области голени.

При первом знакомстве с самокатом родители должны подробно рассказать ребенку о правилах поведения на дороге: не выезжать на проезжую часть, переходить дорогу пешком, уступать пешеходам, не ездить в наушниках, надевать шлем, наколенники и налокотники.

Используйте светоотражатели

Казалось бы, такая маленькая вещица — светоотражатель, но она в разы снижает детский травматизм на дорогах. Идет ли ребенок пешком, едет ли на велосипеде или самокате, на его одежде и «транспорте» обязательно должны быть светоотражающие элементы. Благодаря им водитель легко сможет увидеть пешехода, когда тотпереходит дорогу или идет вдоль обочины в темное время суток. Дорожные полицейские поясняют, что с ближним светом фар водитель может увидеть пешехода на расстоянии 25-50 метров. А если на нем есть светоотражатель, видимость увеличивается до 150-200 метров. С дальним светом фар дистанция и вовсе достигает 350 метров и дает водителю время для принятия решения.

— Когда выбираете место на одежде для светоотражателя, представьте, с какой стороны он будет четче виден водителю, — говорит известная общественница, руководитель Союза семей РБ Ирина Сухарева. — Отдавайте предпочтение белым, желтым или светло-серым цветам светоотражателей, они лучше других отражают свет фар автомобилей. Хорошо бы разместить эти элементы со всех сторон. Смотрите, чтобы они не перекрывались рюкзаком. Кстати, рюкзак также оснастите «безопаской».

Если ребенок оказался в темное время суток на улице и на нем нет светоотражающих элементов, предупредите, чтобы он включал фонарик на мобильном телефоне. Главное — быть заметным для водителя.