На «Трансчасе» обсудили итоги работы ГУП «Башавтотранс» в 2021 году

Как сообщил генеральный директор «Башавтотранса» Надир Самиев, в период транспортной реформы 2019–2021 годов предприятие увеличило объём перевозок с 78 (по итогам 2018 года) до 104 (в 2021 году) млн пассажиров в год. А по Уфе этот показатель вырос с 27 до 62 млн человек.

– Мы стабильно развиваемся благодаря поддержке республики, – отметил Надир Самиев. – В рамках транспортной реформы в регионе начали масштабную модернизацию подвижного состава, борьбу с нелегальными перевозчиками, цифровизацию отрасли с внедрением системы безналичного расчёта, в том числе по единой платёжной карте «Алга».

Так, в 2019–2021 годах в филиалы «Башавтотранса» поступили 943 новых автобуса преимущественно большой вместимости. Коллектив предприятия дополнительно модернизировал ещё 269 машин. При этом доля безналичных расчётов за проезд достигла 86 процентов, а объём налоговых платежей в бюджет республики превысил по итогам 2021 года 1 млрд рублей.

По словам Надира Самиева, среднемесячная зарплата водителей на уфимских маршрутах достигла 49,4 тысячи рублей, а некоторые водители получают до 80 тысяч рублей в месяц.

В 2022 году развитие пассажирских перевозок продолжат с учётом интересов жителей республики. В частности, специалисты продолжат совершенствовать работу городского транспорта на уфимских маршрутах. Речь идёт об увеличении числа автобусов и сокращении интервалов их движения, актуализации схем проезда для удобства пассажиров. В планах – приобретение 77 автобусов большой вместимости, которые поступят на предприятие в начале лета 2022 года.

Участники «Транспортного часа» также обсудили реконструкцию и ремонт уфимских улиц в 2022–2024 годах. Глава Башкортостана поручил Минтрансу региона в течение недели подготовить комплексный доклад о развитии транспортной инфраструктуры в городах республики.